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[酸甜苦辣] 为什么香港700多万人口,私家车居然不到60万辆?

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发表于 2019-7-3 17:30:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
为什么香港700多万人口,私家车居然不到60万辆?



香港私家车的总数是542539辆,也就是说,每1000个香港人拥有73辆私家车。这个比例远低于欧美发达国家,甚至低于很多中国内地二三线城市。

按照运输署提供的数据来看,1999年底,香港的私家车就已达到321617部,而2009年底,这一数字为393812部,与内地动辄翻倍的增长数目相比,香港人对买车兴趣确实不及内地。领金小姐这样解释不买车的原因,“上牌照贵,油费贵,停车又不方便,还不如坐地铁啦。”

黄先生一家四口住在屯门,距香港市中心30多公里。在湾仔上班的他,开一辆大众高尔夫轿车。黄先生的同事何小姐也住在屯门,她却选择每天搭乘地铁往返于屯门与湾仔之间。

据了解,在香港有车一族是少数,大部分普通市民都是乘坐公共交通工具出行,拥有私家车是一件很遥远的事。  从机动车增长数量来看,从2002年6月至今,香港机动车增长11万辆,其中私家车增长10万辆。相比内地很多大城市,年均1万辆的增长实在不算多。

另外,值得注意的是,香港运输署统计的“私家车”,是指除ZF车辆、摩托车、公共汽车、货车、特殊用途车辆之外的机动车,与“私车”这一概念并不相同,还包括以公司名义购买的车辆。所以,香港市民个人拥有的“私车”就更少了。

香港作为国际大都市,私家车为何受冷落?根据记者调查,一个重要原因在于,香港开车有“4贵”,买车贵、隧道费贵、油费贵、停车费贵。
         
虽然香港裸车价格比较便宜,但车主要承担首次登记税。这种税是累进税制,15万元(港元,下同)以下部分,税率40%,15万元到20万元部分,税率75%,20万元到50万元部分,税率100%,高于50万元部分,税率115%。以内地常见的大众新帕萨特为例,售价约20万元的裸车,加税之后要31万元。
           
香港没有高速公路费,但几条重要的隧道和桥梁都收费。所以,在香港可谓一动车就要交费。
           
香港是自由港,商品免税进出,燃油却不在免税之列。汽油每升纳税6元多,目前油价约16元/升。
           
车开起来贵,停下来更贵。据记者调查,在跑马地一带,一个车位月租2800元左右,而且一位难求。在中环,停车费更贵,月租可达4000元以上。市区计时车位一般20元每小时,经常要排队等位。


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发表于 2020-1-19 11:39:19 | 显示全部楼层
华夏大地,私家车泛滥


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